Aprólékosan figyelsz, mert mélyen fékeznek, és arra törekszenek, hogy szélesre tolják az autót. Ez a terület néhány lassú kanyart foglal magában, amelyek aprólékos gázkart igényelnek. Az embereknek itt kopó gumikat kell viselniük, mert a karosszéria karcolódni fog. Egy jó kiugrás a végállomásról visszaviszi a jobb oldali célvonalra, és visszaállítja az eredeti állapotot.
További kanadai GP lelátók | 888sport esély
Nem igazán fogod fel, hogy ez így van-e, ha megnézed a legújabb Formula 1-es bemutatót. Csak akkor, ha felülről nézed a versenyt, akkor látszik, mennyire zsúfolt a sziget. 1994-ben és 1995-ben is volt egy lehetőség, hogy lelassítsák az autókat a helyi kaszinó mentén, egy kis sikánnal a legújabb hajtűkanyar után.
- Tömegközlekedési kártyát az összes metróvonal mentén található ételárusító automaták közül lehet beszerezni.
- Foglald le a helyed a 31-es lelátón, ami a 8-as kanyartól távolabb található, és bejuthatsz a 9-es kanyarba is, ami egy trükkös sikán a Circuit Gilles Villeneuve versenypályán.
- További tanácsokért tekintse meg önsegítő útmutatónkat a legújabb kanadai GP bejáratokról.
- 2014-ben Daniel Ricciardo kihasználta az elektronikus problémákat, hogy segítsen a Mercedes duójának, Nico Rosbergnek és Lewis Hamiltonnak megszerezni első F1-es győzelmüket.
Kanadai Nagydíj: Lelátói csomagok
Mivel az autók kiugranak az új boxutcából, a Senna-kanyar 2. kanyarjától kifelé csatlakoznak az 888sport esély új dalhoz. A rajt/célvonal új határként szolgál a 3. körök között, és az első lépésben lehet elindulni. Amikor az autók áthaladnak a végvonalon, a 3. lépésben megállnak, és megtehetik a kört, mielőtt egy újabb kört indítanának az 1. lépés elején. A legújabb Montreal Hughes Prix pályaelrendezés három másik szektorra van osztva. Ezen csoportok közötti új határ az alábbi versenytérképen látható.
- A Lance Walking tribün jobb oldalán próbálj ki egy apró területet a normál belépőjegyes megtekintéshez.
- Az új lelátó a Montreal Huge Prix pálya külső részén (bal felső sarokban) található, közvetlenül az új 10-es kanyar Hajtű kijáratánál.
- Sok incidens közismert volt, és minden egyes egymást követő mérkőzéssel megtörték a kanadai sportesemények látogatottsági adatait.
- Van egy kis ösvény a középső oldalra, amely egy másik, sokkal bensőségesebb templommá tesz. Azoknak, akik látogatást is szeretnének tenni, online kell megvásárolniuk a jegyüket.
- Ahogy korábban is említettem, a legújabb szomszédos 11-es lelátó a legjobb hely az új Montreali Nagydíj használatához, mivel több részről is van nézőpont a rajthoz / állj fel, változtasd meg az első lépést, és csináld.
- Emiatt sok általános belépőjegyes belépőjegyet vásároló belépőjegyet kap, és a vadonatúj hajtűkanyarba jut, ahol az ablakok a legmagasabban vannak, és számos nézőpontból jól láthatók.
Tekintse meg a saját áttekintésünket az új kanadai nagydíj DRS zónáiról, hogy teljes körű információkat kapjon ezekről. A tizenegyes és többes változások már csak apró hibák, és valójában a legújabb F1-es autók már a tízes első hajtűvonalnál szárnyalnak. A kanadai nagydíj pályájának legújabb leghosszabb egyenese a Casino Straight, amely valahol 12 és 13 között van.
Ez a Canadian Tire Motorsport Park
2023-ban maximum 345 100 néző volt kíváncsi az új kanadai nagydíjra a háromnapos, lépcsőzetes hétvégén. A helyzet az, hogy amíg nem próbálsz valami nevetségesen nagyképűt adni, addig biztosan elfogadnak. Átkutatják a táskádat a bejáratnál, hogy megtalálják az összes tiltott dolgot. Érdemes olyan gyakran vizet venni, amennyit csak tudsz, mert nincs is rosszabb annál, mint amikor elfogy, miközben a helyszínen lévő frissítők árusaitól megveheted (a legjobb áron). Ismétlem, azok számára, akik elég közel vannak az új falhoz, lehetőségük lesz látni a Jumbotront az új hajtűkanyarban.
Mindegyikben ugyanannyi sor található, kivéve a 8. részt, ami egy kicsit rövidebb. Nagyon szégyenletes lehet sokáig ülni bennük, ezért tegyél egy párnát vagy valami hasonlót sima felületre. Az elmúlt évben többször is használtam a Stubhubot F1-es belépőjegyek beszerzésére, valamint a legutóbbi Las Vegas-i Nagydíjon tett személyes látogatásomra is, és jól éreztem magam. A 11-es lelátó a Circuit Gilles Villeneuve 2-es kanyarjának külső részén (balra fent) található.
A fő átvételi területek valójában az első forduló, és esetleg az új DRS terület a hátsó oszlop tetején, bár az utóbbiak nehezebben kivitelezhetők a hozzájuk vezető modern sikán miatt. Ha odafigyelsz a legújabb versenyre, a pályarajz ismerete óriási mértékben fokozza az izgalmadat. Látod, ahogy az új megfelelő lehetőségek kibontakoznak, mivel elfogadod az új topográfiai nyomásokat.
A legújabb térkép az új pálya új elemeit mutatja, és a 11-es tribünön is látható. Az 1-es kanyar és a kör elején látható Senna-kanyar Senna-kanyar néven ismert, mivel az új dallam formája itt egy éles S-hez hasonlít. A Montreali Nagydíj 11-es tribünje a Circuit Gilles Villeneuve pályájának legszebb kilátásait kínálja a nézőknek. További információkért tekintse meg az új Kanadai Nagydíj bejáratához tartozó önsegítő útmutatót.
