Tartalom
Hamilton következett, közvetlenül Maxim Verstappen előtt a Purple Bullból, aki a harmadik helyen végzett az utolsó dobogós pozícióért. Ha a Belga Nagydíjon utoljára indultak, 1958-ban az új szervezők elrejtették a legújabb versenyző autók teljesítményértékelését, a több mint háromszáz kilométeres versenytől a legújabb szupergyors Spa-Francorchamps pályáig. A valóságban ez az élmény körülbelül 1 óra 37 perc alatt zajlik a győztes próba átlagos sebességéért, közel 130 mérföld/óráért, és egy nagydíjhoz képest elég nevetséges volt. Egy másik McLaren-pilóta is balszerencsés balesetet szenvedett már az első körben az újraindítás előtt, de később visszatért az új autóhoz az előző körben.
Lewis Hamilton kipördülése után Belga Nagydíj-visszaesést okozott | nézd meg ezeket a srácokat
Az Egyesült Államokban az ESPN élő televíziós közvetítést biztosíthat a versenyedről. A Spa-Francorchamps a partner és a versenyzők kedvence, és a változékony időjárás kockázatával sosem nézd meg ezeket a srácokat tudhatod, hogyan alakulhat egy vasárnapi nap Spában. Íme minden, amit tudnod kell, hogy elkapd az összes új, számodra érdekes eseményt. A Brit Nagydíj utáni kétnapos szünet után kezdetét veszi az új Belga Nagydíj, az F1 júniusi szünete előtti második forduló.
Algorithm You biztosan legyőzi Oscar Piastrit Lando Norrist az esős Belga Nagydíjon
Egy hatalmas esőzés és heves vihar miatt a legújabb Belga Nagydíj kezdete elmaradt a Day Spa-tól. Norris további 0,661-gyel van lemaradva, miután elvesztette harmadik rajthelyét Leclerc előtt, akivel biztosan együtt haladsz, és néhány körrel később akár vissza is szerezheted. „A teljes verseny hét tizeden belül van, így nem tudtam nagy problémákat okozni. Az utolsó kanyarban egy kicsit beszorultam, de ezen kívül nagyszerű előnyt szereztem, amivel lemaradtam. „Nagyszerű munka, Maximum. Rendkívül, látványos biztonság, nagyon jól szervezett.” „Azt kell mondanom, hogy nem ugrottál ki valamit az asztalról” – mondta Mekies Verstappennek a csapatközvetítésben, miután a holland versenyző megkapta az új kockás zászlót. Ugyanakkor Max Verstappen, aki a 10 rajtbüntetése miatt a 11. rajtrácsból az ötödik helyért küzdött, most arra készül, hogy Lando Norris előtt a negyedik helyen álljon. Yuki Tsunoda rajtrács előtti büntetést kapott a motoros szakasz túllépése miatt.
Verstappen végre befutott új lágy gumijai nem voltak elegendőek Leclerc jobb körének leküzdéséhez, mivel a Piastri sem tudott felpörögni, így Norris megszerezte a pole pozíciót. Bár Hamilton nem tudta megelőzni Alex Albon Williamsét, a kockás zászlós futamban a hetedik helyet szerezte meg, és a nap folyamán ő lesz a legjobb versenyző, aki megmutathatja teljesítményét egy olyan pályán, ahol ötször is megelőzte. Miután a motorblokk után a réssávban állt, és a helycserét követően Hamilton folyamatosan előrelépett, és az utolsó sikánban számos jeggyel megelőzte, a Les Combes-ra pedig feljött a 13. helyre. A legújabb hétszeres világbajnok nehéz hétvégén volt túl a Day Spa-Francorchamps-ban, amikor nem hagyta, hogy a Sprint és a Nagydíjra való kvalifikáció legelején megpördüljön, és nagyszerű köridőt veszíthet a pálya korlátai miatt.
Norris ott ért célba, ahonnan rajtolt, a 3. helyen, egy ragyogó napon a leghosszabb és a második leggyorsabb útvonalon a versenynaptárban. Ez azt jelentette, hogy Russellt kizárták, aki szenzációs teljesítményt nyújtott, miután bátor tempójával a kegyetlen kormánykopás jellemezte futamot. George Russell harmadik győzelmét szerezte a Belga Nagydíjon, miután csapattársát, Lewis Hamiltont egy csapásra legyőzte, ami az új Ezüst Nyilak első csapásmérője volt a Sao Paulóban 2022-ben.
Miután nehéz időszakon ment keresztül az új sprintórákon, Tsunoda megkapta a legújabb specifikációjú padlólemezeket, hogy helyesen kvalifikáljon, és a legjobb kvalifikációs teljesítményét nyújthatta a Reddish Bull birtoklásával. Bár a srác ideiglenesen a 13. helyre ugrott fel, amikor az első helyen állt, hogy lemaradjon a slick gumikról, soha nem volt út a pontokhoz, egy másik csapás biztosította, hogy jól teljesítsen a szerzésben. Sainz nem tudott sokat előrelépni onnantól kezdve, úgy döntött, hogy élvezi a következő boxkiállást, hogy keményen vizsgázzon, ha a forrásai elapadnak – de ez nem igazán jött be.
A McLarenekre és a versenysorozatot vezető, a 11. helyről rajtoló Max Verstappenre nehezedő nyomás sosem vált valóra teljesen. Russell a tizedik körben az első kitérőn rajtolhatott volna, Hamilton pedig néhány körrel később érkezett volna be, de mivel Hamilton a 27. körben ismét be tudott ugrani, a Mercedes örült, hogy csapattársa egészen a kitérőig kimaradt. Ocon bár nem bánta meg a döntését, hogy 14 körrel a vége előtt egy extra kiállást tartson a nehéz szakaszok miatt, mivel végül Alonso mögött ért célba, aki egy hajrában elhúzott.
